飞行区场面监视和跑道防入侵系统

政策需求

POLICIES & REQUREMENTS

机场飞行区地面情况复杂，而在纵横交错的大型机场跑道上，一个小小的疏忽造成的后果也许都是毁灭性的。近年来，我国航空事业的迅猛发展，跑道入侵现象时有发生。统计结果表明，如果机场的交通量增加20%，那么跑道入侵的发生概率高达140%。 2006年，ICAO（国际民航组织）发布了DOC9870《防⽌跑道侵⼊⼿册》，把跑道入侵定义为：在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误进入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。FAA（美国联邦航空局）将其定义为：在机场跑道环境内涉及地面航空器、车辆、人员或物体对正在起飞、准备起飞、正在着陆、准备着陆的航空器产生碰撞危险或导致丧失所需间隔的所有事件。

传统方案的不足

DISADVANTAGES OF TRADITIONAL WAY

跑道态势不直观
在机场监控端看到的都是由电子信号形成的虚拟电子节点，无法看到现场情况。且由于没有车辆、人员的实时位置信息，以及现场的实时图像，不能做到对飞行区的可视化态势观察，安保人员无法做到“眼观六路”、“心中有数”。
无法预警、无法预判潜在风险
由于现有系统不能设置禁区，地勤人员无法准确判断何时、是否可以进入跑道，无法对潜在的风险进行有效预判，即难以预防入侵事件的发生。

傲英的方案

ALLIN TECH SOLUTION

傲英科技自主研发的飞行区场面监视和跑道防入侵系统采用高通量实时数据采集技术，实现了8路~12路和25Hz的640*512红外16bit图像的实时采集。该系统基于FPGA+CPU+GPU的异构多核嵌入式处理平台，利用运动目标检测算法，实现复杂地面背景下多目标的实时检测。同时，对采集到的红外图像进行实时增强、拼接、全景视频编码，利用人工智能算法对红外图像中的非设定目标进行有效剔除，避免虚警。

创新思维

Innovative thinking

直观全景态势监视

（1）系统通过高帧频、大角度拼接视频图像，并实时展示飞行区态势；（2）实时监视跑道、机坪上的航空器、车辆、人员，动物。
智能化自动预警、报警

（1）系统可在整个视场内灵活设定虚拟围栏，对进入告警区域内的运动目标进行实时检测，对闯入禁区的事件进行报警；（2）系统可根据运营要求，在线任意调整虚拟围栏区域的属性和位置。